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【TOYOTA】新型ハリアー9【ハイブリッド】

1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 05:40:03 ID:JERqXN7ci
TOYOTAは、2013年の冬に発売予定の新型SUV「ハリアー」
プロトタイプ車両のデザインを公開した。

1997年に初代モデルを発売したハリアーは、SUVと高級セダンの長所を兼ね備えた
「高級クロスオーバーSUV」として、市場の新ジャンルを開拓した。2003年発売の2代目では、
高級セダンを超えるプレステージ性を目指し、走行性能や快適性を高めたほか、
ハイブリッド車の追加など、先進性を追求して市場を牽引してきた。

3代目にあたる新型ハリアーは、歴代ハリアーに受け継がれているリヤピラーを
傾斜させた独自のサイドビューなどのデザイン要素を踏襲したほか、先進的かつ
ダイナミックな造形を付与することで、新世代ハリアーにふさわしい、スピード感のある
流麗さと力強さを両立したエクステリアとした。

車両開発においては、ハリアーの高級クロスオーバーSUVとしての資質をさらに進化させるため、
装備の充実や高い快適性の実現に加え、先代モデルに続きハイブリッド車を
ラインアップに加えるなど、先進技術を積極的に導入した。

新型ハリアーは、全国のトヨペット店を通じて発売する予定。

前スレ (実質8)
【TOYOTA】新型ハリアー7【ハイブリッド】
http://www.logsoku.com/r/auto/1382590062/


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3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 05:44:21 ID:BFbUCuZb0
前スレの画像
9インチナビ詳細
no title


グリル詳細
no title


グリルその他
no title


エアロ・ホイール
no title

4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 07:34:55 ID:7UHCmMCg0
結局これ RXがあるからそれより先進的なデザインは抑制される中で
旧型ハリアーよりはかっこよくなったっていうレベルだな
内装はかなりいいと思う
トヨタもこれからプレスライン入れていこうとしてる中で
レクサスより先に先進的なサイドプレスラインをこのハリアーに入れることはできなかったか
エクステリアは二年近く前に発売されたCX5以下
NXにはもちろんプレスライン入ってくるがハリアーが先に先進デザインをすることは許されなかった
もしこういう抑制される中で作った車だったら伸びは薄いだろうな
旧型ハリアーはかなり伸びたが発売当初なんの抑制もなかっただろうからな
今フルモデルチェンジしてプレスライン入ってないのは正直厳しいよ
デザインが持たない
旧型ハリアーが長かったのにさらに変わり身のないキープコンセプトってのはさすがに無理があるよ
まあ微かな希望はトヨタ車ハリアーというブランドでどこまで伸ばせるかだね
まあ実際ハリアーかCX5で迷ってるけど
プレスライン入れてたら即決ハリアーだったのに

15: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 14:08:44 ID:XZNIMNM40
白HVにオプションの純正エアロパーツセットを付けることにした。
no title

no title

http://i.imgur.com/Yra45Nn.jpg

17: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 14:16:06 ID:gMKXxWe/0
>>15
いくら技術やデザインが発達しても いまだにプラモデルの様に貼り付けるような
エアロは残念だな 車を買い替えるたびにいつも思うわ

19: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 14:23:26 ID:G0CPaXvG0
>>15
白も悪くはないね
でも、もうこれはハリアーっていうよりストリームだなこりゃ・・・

27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 15:35:04 ID:LBZps2ZLi
>>15
白カッコいいですね!
白を注文したのですが、例の画像が気になって心配でした。
やはり撮り方で全然違いますね。

147: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/06 01:30:19 ID:e0h0RvqD0
>>15
ストリームみたいだ。
suvには見えない。実車みたい。

22: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 14:34:20 ID:XZNIMNM40
より一体感のあるTRDバージョンもあるよ
no title

65: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 19:02:09 ID:nsBNJuuji
ムーンルーフ迷ってましたが、メリットとデメリットってどんなのがありますかね?

70: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 19:14:45 ID:sCdIWuv60
>>65
メリットは、ガソリン四駆ならムーンルーフ選んだら減税になるよ。
安価でムーンルーフ装着できるマジック。
チルトアップするとちょっとかっこよく見えるかも。
リセールもなんぼかいいかも。

デメリットは30キロぐらい重くなる。
経年劣化でトラブル発生するとお金がかかる。
先代ハリアーのルーフのゴムいかれて雨漏りして、
ゴムだけ交換できず、ガラスASSY交換部品9万円。

71: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 19:19:04 ID:XvmRS+LM0
あ、付けたくないのは、あくまでも営業としての目線。
自分が車買うときはいつも付けてる。

メリット
見た目あった方がかっこいい。(特に黒色以外)
売却時にプラス査定。
喫煙者は上に煙を逃がせる。

デメリット
最近は減ったけど、どうしても雨漏りの危険が付きまとう。
稼動部が多くなる分、故障率があがる。ゴム部分の劣化など
車体が重くなる。
横転事故時に場合によっては頭持ってかれるかも。


まあ>>70と同じかと

122: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 21:37:24 ID:7UHCmMCg0
>>65
メリット・解放感、車内が明るくなる、換気が出来る、下取り査定+
デメリット・ボディ剛性が少し落ちる、ガラス部分の汚れが気になる、飽きる、子供が顔を出してトンネルにグチャッ

73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 19:22:19 ID:oJGvO6RNi
ムーンルーフ

メリット
開放感、カッコよさ?特にチルトした時、ハリアーはチルトするんかな?

デメリット
追加料金
重くなる、特に重い物が高い位置にあると運動性能の低下、燃費低下
天上に厚みがでるから天上までの高さの低下
剛性の低下

こんなどこかなぁ

サーフ新車で買った時に付けたけど、ここ最近二台には付けてないなぁ
次は欲しいような無駄なような感じ

133: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 22:45:40 ID:G0CPaXvG0
新型ヴォクシー
no title

なんでハリアーじゃなくてヴォクシーにスピンドル与えてんだよ

新型ノア
no title

ノアはクラウンロイヤル顔だし

でハリアーはホンダ顔とか・・・

137: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/11/05 23:24:18 ID:kyRvDB7R0
>>133
新型ヴォクシーのフロントをSUV化したデザインを
ハリアーにした方が良かったような・・・
ヴァンガードのデザイン要素を新型ハリアーに含めた箇所は
デメリットにしか感じない

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